1.負(fù)荷試驗。
強(qiáng)夯工程竣工后基礎(chǔ)構(gòu)造產(chǎn)品質(zhì)量檢驗，假如專業(yè)技術(shù)人員選用載荷試驗方法，最先查驗強(qiáng)夯基礎(chǔ)構(gòu)造的承載能力和形變率。
2.規(guī)范貫入試驗。
最先，SPT的運(yùn)用偏重于由粉土、粉土和黏土構(gòu)成的強(qiáng)夯基礎(chǔ)?；A(chǔ)構(gòu)造的可靠性、相對密度和沉淀的形變主要參數(shù)選用標(biāo)磚滲透試驗方法開展檢測。融合規(guī)范滲透到試驗方法和載荷試驗方法，檢測了基礎(chǔ)的承載能力和結(jié)構(gòu)加固深層，奠定了汽化基礎(chǔ)的清除實際效果。
3.靜態(tài)數(shù)據(jù)檢測試驗。
與規(guī)范貫入試驗方法相近，靜態(tài)數(shù)據(jù)觸碰試驗適用黏土、粉土和沙礫較少的粉土。在檢測強(qiáng)夯基礎(chǔ)時，最先檢測基礎(chǔ)構(gòu)造的獨特入侵。
4.動態(tài)性檢測試驗。
驅(qū)動力檢測是根據(jù)強(qiáng)風(fēng)化硬巖、軟巖、碎石土、砂礫等基礎(chǔ)土的強(qiáng)夯基礎(chǔ)。應(yīng)表明基礎(chǔ)土的孔隙度、相對密度、抗壓強(qiáng)度和形變主要參數(shù)。驅(qū)動力檢測強(qiáng)夯品質(zhì)，根據(jù)對場所勻稱性的點評，獲得基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)加固實際效果。