一是對填料含水量要求放寬，傳統(tǒng)的壓實方法要求填料具有最佳的含水量，而沖擊式壓路機對填料含水量要求較寬，可在上下兩個方向放寬3%-5%。基本上回填天然土刮平后就可以進行碾壓，特別是干旱或半干旱地區(qū)其優(yōu)越性更為明顯。這些地區(qū)填料天然含水量很低有的幾乎為0%-1%，只需表面灑少量水沖擊式壓路機就可碾壓，減少壓實用水，降低了施工費用。 
 
二是填方厚度大、影響深度大，傳統(tǒng)的壓實方法其填方必須對原地表進行處理后再分層填料碾壓，每層填料厚度為0.3-0.5m，施工周期長、成本高。但是沖擊壓實技術(shù)可在原地面(舊公路)直接碾壓后進行填料碾壓，每層填料厚度達0.6-1m以上，取代了開挖換土和分薄層碾壓的方法，實現(xiàn)了高效率施工。 
三是壓實速度快、效率高，沖擊式壓路機每小時的碾壓壓實面積是傳統(tǒng)壓路機的4倍，而其壓實體積是傳統(tǒng)壓路機的8倍，在大作業(yè)場地碾壓施工更能充分發(fā)揮快速的功能。