一、工作或行進(jìn)中緊急制動(dòng)時(shí)，有必要先踏下主離合器踏板以堵截動(dòng)力，然后再踏制動(dòng)踏板，不然易損壞制動(dòng)器；解除時(shí)，應(yīng)先松制動(dòng)踏板，然后再松主離合器塌板以恢復(fù)行進(jìn)。
二、關(guān)于帶差速鎖死設(shè)備的壓路機(jī)，在正常工作時(shí)應(yīng)將差速鎖死設(shè)備置于差速方位，以便于機(jī)器轉(zhuǎn)向，并可防止損壞路面；當(dāng)機(jī)器墮入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時(shí)，可將差速鎖死設(shè)備置于鎖死方位，以協(xié)助機(jī)器戰(zhàn)勝后輪打滑并跳過妨礙。
三、上坡前換擋變速時(shí)有必要停機(jī)，下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋。

四、高速行進(jìn)時(shí)制止急轉(zhuǎn)彎。
五、幾臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合工作時(shí)，其距離應(yīng)大于3m，防止發(fā)作磕碰或形成轉(zhuǎn)向困難。
六、應(yīng)防止遠(yuǎn)距離行進(jìn)；需求遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場時(shí)，應(yīng)用別的車輛運(yùn)載。